Vaša pozornost do podrobnosti o varnosti dvigal je hvalevredna; razumevanje teh podrobnosti zagotovo naredi vožnjo z dvigali varnejšo. Končno stikalo v potniškem dvigalu je zadnja obrambna linija na končni postaji. Ko dvigalo deluje izven običajnega območja, prisilno prekine glavno napajanje, da prepreči nesreče pri prekoračitvi ali padcu.
Njegov princip delovanja je naslednji:
Stanje sprožitve: Ko kabina dvigala doseže zgornji ali spodnji položaj za pristajanje in je ni mogoče učinkovito upočasniti ali zaustaviti s prejšnjima dvema nivojema zaščite (naprava za prisilno zaviranje, končno stikalo) in se še naprej premika navzgor ali navzdol, se aktivira končno stikalo.
Mehanizem delovanja: Končno stikalo je ne-samodejna varnostna naprava za ponastavitev. Ko se sproži, neposredno prekine napajalni in krmilni tokokrog dvigala, zaradi česar se dvigalo popolnoma ustavi. Delovanje je mogoče obnoviti šele po-inšpekciji na mestu in ročni ponastavitvi s strani strokovnega vzdrževalca.
Mesto namestitve: Običajno je nameščen v bližini končne postaje jaška, za stikalom za prisilno zaviranje in končnim stikalom, kar zagotavlja njegovo nadaljnje delovanje, tudi če ti odpovejo. V skladu s predpisi je točka aktiviranja nastavljena pred kontaktnim blažilnikom kabine ali protiuteži, da se doseže postopna-za-zaščita.
Strukturna oblika: Zgodnja dvigala so bila večinoma mehanska (kot so stikala z žično vrvjo, povezana z železno -lupino), medtem ko sodobna dvigala običajno uporabljajo električna končna stikala, ki se neposredno sprožijo ob udarcu vratne plošče v kabino, kar povzroči bolj občutljiv in zanesljiv odziv.
Preprosto povedano, končno stikalo je kot "zasilna zavora" dvigala, ki se aktivira le, ko odpovejo vse predhodne zaščite, vendar zagotavlja, da dvigalo ne utrpi resne nesreče, ki vključuje trčenje s tlemi ali jamo.
