Avtomobilska platforma: visoka trdnost je osnova, proti-zdrsnost in odpornost na udarce sta ključni. Avtomobilska platforma je »paleta«, ki neposredno podpira avto, zato mora biti material dovolj močan. Jeklena plošča je najpogostejša izbira. Jeklene plošče z vzorcem debeline 5 mm ali več lahko prenesejo promet viličarjev. En logistični park ga je uporabljal 3 leta z le rahlo površinsko obrabo, njegova učinkovitost proti-zdrsa pa še vedno ustreza standardom. Aluminijeva zlitina je lahka, a razmeroma mehka, primerna za domače ali nizko{9}}frekvenčne scenarije. Če se uporablja na komercialnih parkiriščih, lahko pogost promet povzroči luknje. Kompozitni materiali združujejo lahkoto in visoko trdnost, vendar so dražji in se večinoma uporabljajo v-dvigalih višjega cenovnega razreda.
Ključne točke: Ko izbirate platformo za avtomobil, upoštevajte tri stvari-natezno trdnost (višja je bolj trpežna), površinsko obdelavo proti-zdrsu (diamantni vzorec ali-protizdrsne trakove) in robne zaščitne ograje (za preprečevanje zdrsa vozil).
Material karoserije: Nerjaveče jeklo je odporno-na umazanijo, medtem ko je aluminijeva zlitina lahka, vendar potrebuje odpornost proti koroziji. Karoserija je avtomobilska "mobilna garaža", material pa neposredno vpliva na varnost in stroške vzdrževanja. Nerjavno jeklo (zlasti nerjaveče jeklo 304) je odporno-na korozijo in obrabo-. Neka obmorska skupnost ga je uporabljala 5 let in je še vedno svetel in nov. Primeren je za vlažna okolja. Aluminijeva zlitina je lahka in energijsko{10}}varčna, vendar se boji kemične korozije. Če je podvozje umazano s-sredstvom za razmrzovanje ali motornim oljem, bo na avtomobilu ostalo madeže. Primeren je za suhe domače scenarije.
Posebna zasnova: EPDM gumijasti odbojniki se lahko namestijo na notranjo steno avtomobila, da absorbirajo 70 % energije udarca; na štirih vogalih so nameščeni "pro-tramovi proti trkom". Ko se ga vozilo pomotoma dotakne, se samodejno odbije, da prepreči deformacijo avtomobila.
Jeklena žična vrv: natezna trdnost mora biti visoka in usklajena s trdoto vlečnega kolesa. Jeklena žična vrv je "rešilna vrv" dvigala. Če izberete napačno, lahko pride do zloma vrvi.
Pogosti tipi: jeklena žičnata vrv tipa Sylphyr (tip X) in tip Varinton (tip W), kot je desni križni tip 8x(19)-16-140 (8 pramenov, 19 jeklenih žic na pramen, premer 16 mm, natezna trdnost 140 kgf/mm²), ki upošteva tako prožnost kot vzdržljivost.
Ključni parametri: nazivni premer ni manjši od 8 mm (kot je določeno v GB/T7588-2020), varnostni faktor ni manjši od 12; če je material vlečne vrvenice QT600-3 (trdota utora 220HB-260HB), mora biti opremljen z jekleno žično vrvjo trdnosti 1570MPa ali 1620MPa, sicer se bo zlahka obrabila.
Okoljska združljivost: Za vlažna okolja ali okolja s slanim pršenjem je treba izbrati pocinkano jekleno vrv, da preprečite rjo.
